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ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸一級代理
更新時間:2022-09-16   點擊次數(shù):1119次

ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸一級代理ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸主要分為直線往復式、擺動式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式。氣缸分為單作用式、雙作用式、無桿式、膜片式、氣毒式、沖擊式、鎖緊式、導向式、短行程式、擺動式、手指式、組合式等,根據(jù)其結(jié)構(gòu)、功能和形狀不同,種類整多。單作用氣缸分為彈簹復位和外力復位。 FESTO氣缸主要由活賽、缸筒 前后端蓋、活塞桿、彈策、拉桿、密封圈等組成。

ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

德國FESTO費斯托緊湊型氣缸超越標準 強大的性能 便利 可靠? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN 符合 標準 ISO 21287

? ADN/AEN 派生型眾多,其結(jié)構(gòu) 緊湊,應用廣泛,因而與眾不 同? 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng),可根 據(jù)個性化需要配置派生型? 集成緩沖,用于吸收殘余能量

? 具有非同一般的緩沖特性以及 極小的摩擦系數(shù),使用壽命長? 易于安裝,安裝附件齊全,可 用于幾乎任何一種安裝形式? 派生型眾多,靈活性j佳

? 用接近開關(guān)電子式感測位置

? 優(yōu)化的制造工藝,采用z利技 術(shù),在氣缸領域有著 40 多年 的積累,成就了 Festo 和 ADN/ AEN 這對好組合ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸-端由壓縮空氣驅(qū)動,另一端與大氣連通,復位靠彈簧驅(qū)動。這種氣缸前進時的驅(qū)動力會被彈簧抵消一部分,一般單作用彈簧復位氣缸行程不能太長。 FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,主要由膜片、活賽,缸體組成?;钊ㄟ^道片變形運動,不重要密封圈講行密封,但由干膜片變形限制,這種氣的行程一船轎小。膜片式單作用氣的作用面和大,驅(qū)動力大,常用干加緊的場合,氣活塞復位由外力驅(qū)動。采用特殊的滾動膜片也可以實現(xiàn)較大的行程。 FESTO氣缸氣鼻式單作用氣這種FESTO氣缸主要部件是氣鼻,行程比膜片式氣缸大,但由干氣缸沒有導向,在設備中使用時,需考慮導向問題。

德國FESTO費斯托緊湊型氣缸工作原理:

緊湊型氣缸,雙作用 ADN

符合 ISO 21287 標準的 ISO 氣缸,帶固定式或自動調(diào)節(jié)式緩沖墊,派生型多。

ISO 21287

與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比,占用空間z高減少 50%帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

派生型種類繁多,滿足個性化應用

用于位置檢測

ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸特性特性

供貨日期:

行程 80 mm

活塞直徑 100 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

活塞桿末端 陰螺紋

設計結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級 CRC 2環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 1 J

6 bar時的理論作用力,回復行程 4,418 N

6 bar時的理論作用力,進程 4,712 N

0 mm行程時的移動質(zhì)量 614 g

每10 mm 行程所增加的重量 177 g

0 mm行程時的基本重量 2,797 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 38 g

ADVU-12-5-P-A費斯托緊湊型氣缸一級代理以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌:

★一:氣動元件:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR電磁閥,AVENTICS安沃馳,德國Herion海隆,德國BUSCHJOST寶碩,英國NORGREN諾冠; 豪思派克,德國MAHLE馬勒,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥,美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥,美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件,黑田精工KURODA,日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件,日本TACO,,韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;★二:工控產(chǎn)品

德國品牌:德國HYDAC賀德克,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,德國海德漢HEIDENHAIN,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,MURR穆爾,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱★三:液壓元件意大ATOS利阿托斯,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂,德國STEIMEL泵,,德國STEIMEL油泵,德國E H,日本(YUKEN)油研,日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,AI-TEK  美國DENISON